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Kaum hatte EZB-Chef Mario Draghi am letzten Donnerstag Einzelheiten zu dem geplanten Anleihe-Aufkaufprogramm seines Hauses bekannt gegeben, sprang der DAX weiter in die Höhe und erreichte am gleichen Tag mit über 10.400 Punkten einen neuen Spitzenwert. Der Beginn einer neuen Kursrallye? …mehr »
Seit Wochen fällt der DAX dramatisch. Zuletzt wurde die psychologisch wichtige Marke von 9000 Punkten unterschritten, ohne dass das Ende schon erreicht scheint. Viele Anleger beginnen sich Sorgen zu machen. …mehr »
Die Computerfirma Dell wurde 1984 von Michael Dell mit einem Startkapital von gerade einmal 1.000 US Dollar gegründet. In den folgenden Jahren erlebte die Firma, deren Aktien seit 1988 an der NASDAQ gehandelt werden , einen Erfolg nach dem anderen. Das Konzept von Dell, Computer über das Internet direkt zu verkaufen und sie nach den Wünschen der Kunden zu konfigurieren, zahlte sich aus. Im Jahr 2000 war Dell der größte Computerhersteller der Welt. Michael Dell zog sich 2004 aus dem Unternehmen zurück, kehrte aber 2007 wieder, weil sich schon damals die Situation bei Dell verschlechterte. …mehr »
Opel, einst zweitgrößter Autobauer Deutschlands, soll nach ersten Dementi nun womöglich doch eine weitgehende Kooperation mit dem französischen Autobauer PSA Peugeot Citroën eingehen. Jüngster Höhepunkt der Ereignisse sind die geheimen Verhandlungen des amerikanischen Mutterkonzerns GM mit dem französischen Konzern PSA Peugeot Citroën. Selbst die Aufsichtsräte von Opel sind nicht eingeweiht und zeigen sich von dieser Kehrtwende überrascht. …mehr »
Noch im Oktober sollen 20% der Anteile von O2 Germany an die Börse gehen. Foto: © Boris Roz / Fotolia.com
Inmitten stürmischer Zeiten will das spanische Telekommunikationsunternehmen Telefonica, das von der Wirtschaftsflaute im eigenen Land stark gebeutelt ist, den Befreiungsschlag wagen. Noch im laufenden Monat Oktober wollen die Spanier ihre deutsche Konzerntochter O2 an die Börse bringen und mit dem Erlös wenigstens einen Teil ihrer Schulden abtragen.
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Welche Strategien sollten Anleger verfolgen, um mit Aktien reich zu werden? Wie erkennen Kleinanleger, ob ein Unternehmen gesund ist? Was bedeuten die Zahlen in den Bilanzen? Diese und noch viele weitere Fragen beantwortet die Fondsmanagerin Susan Levermann, die auf eine erfolgreiche Karriere bei der Fondsgesellschaft DWS zurückblicken kann, in ihrem Buch „Der entspannte Weg zum Reichtum“. Ein sachlicher Einführungsteil, der Bilanzkennziffern erläutert, wird durch Quizfragen aufgelockert, mit deren der Leser testen kann, ob er die Erklärungen richtig verstanden hat. Im zweiten Teil stellt die Autorin ihr eigenes Punktemodell vor, das sie selbst nutzt, um Aktien zu bewerten. …mehr »
Es wächst wieder zusammen, was schon einmal zusammen gehörte. Als Daimler Chef Jürgen Schrempp Anfang der Zweitausender den #id=13116;name=Daimler Konzern;# umkrempelte, hatte er ein kleines feines Juwel im Daimler Imperium ausgemacht, welches er gewinnbringend an den schwedischen Finanzinvestor EQT verkaufte. Es handelte sich um einen Spezialhersteller für Industriemotoren, die damalige MTU Friedrichshafen.
Die Motorbauer vom Bodensee produzierten unter anderem Spezialmotoren für Panzer, Yachten und Züge. Ein Markt, der heute auf weltweit 30 Milliarden Euro taxiert wird.
Unter der Führung von EQT ging das Unternehmen mit dem neuen Namen Tognum an der Börse und schon bald stieg Daimler mit einem kleinen Aktienpaket wieder bei Tognum ein. …mehr »
Das Rabattportal Groupon will an die Börse und durch die Ausgabe von Aktien etwa 750 Millionen Dollar einnehmen. Das im Jahr 2008 gegründete Internetunternehmen Groupon hat es sich zur Aufgabe gemacht, Anbietern (Firmen) und Nachfragern (private Nutzer) einen Vorteil zu verschaffen, indem es die Firmen dazu bringt, ihre Waren und Dienstleistungen zu rabattierten Preisen, von etwa 50%, anzubieten, was von Groupon auf seinem Internetportal beworben wird. Die Firmen erhalten dadurch in der Regel eine stark steigende Nachfrage und zahlen im Gegenzug dafür eine Provision von etwa 40-50% des Umsatzes an Groupon. …mehr »
War die Übernahme von Continental durch die Schaeffler-Group vor drei Jahren ein echter Wirtschaftskrimi, wird der nahende Wiederverkauf der Anteile am Autozulieferer offenbar ruhiger verlaufen. Laut Vermutungen plant die Schaeffler-Gruppe den Verkauf ihrer Anteile Continentals, was mit der Sorge vor gedrückten Zinsen begründet wird.
Es war eine der spektakulärsten Firmenübernahmen der vergangenen Jahre, als Schaeffler vor knapp drei Jahren Mehrheitsaktionär Continental-Konzerns wurde. Nun will man diese Übernahmen teilweise wieder rückgängig machen. So soll nach Firmenangaben noch im März diesen Jahres ein Paket zum Verkauf angeboten werden, allerdings gibt es derzeit noch keine konkreten Angaben von Schaeffler oder Continental, so dass momentan nur über den Inhalt spekuliert werden kann. …mehr »